O AA está pronta para lançar uma nova apólice de seguro que usa sentar-nav tecnologia para acompanhar o desempenho do driver.O dispositivo de caixa-preta está equipado para o carro do tomador de
A empresa disse que o sistema permitiria que seus drivers melhores para receber os prémios mais baratos.
Segue-se esforços semelhantes por parte de seguradoras menores. Linha Direta maior rival, disse à BBC que também está pilotando sua própria "caixa preta" esquema.
Críticos da tecnologia disse que os dados não deve ser utilizado como uma medida fiável da capacidade de um condutor.
O sistema envolve a instalação de uma pequena caixa preta no carro do motorista que registra como eles dirigem.
As medidas incluem a velocidade de acompanhamento, a gravidade de frenagem, curvas e os tipos de estradas utilizadas durante certas horas do dia.
Esta informação é transmitida remotamente para as seguradoras, e também pode ser acessado por usuários através de um site que dá informações sobre o desempenho global, alertando-se que são susceptíveis de ser transferidas para um prémio mais elevado.
"Os relatórios são muito detalhado", porta-voz da AA Ian Crowder disse à BBC antes do anúncio formal desta quarta-feira.
"O ponto é que estes tipos de dispositivos firmemente posta nas mãos do condutor a responsabilidade de dirigir com segurança. Isso faz você pensar."
A informação pode ser usada para provar quem foi a culpa em acidentes, o Sr. Crowder acrescentou, mas a informação detalhada tal ser divulgadas somente com uma ordem judicial.
'Stern e-mail'
Ele acrescentou que o sistema pode também detectar abrupta de frenagem de modo assistência pode ser enviada.
Velocidades extremas seriam recebidos com "uma popa e-mail" para o motorista.
Ele disse que o "pay-como-você-drive" do sistema, que é direcionado principalmente para os jovens condutores, poderia salvar clientes até R $ 850 por ano.
"Toda a evidência anedótica sugere que as pessoas que instalaram o sistema tem cerca de uma experiência de sinistros 30% melhor - em outras palavras, os acidentes menos - do que aqueles que não o fazem", acrescentou.
A tecnologia, conhecida como "telemática" ou "seguro caixa preta" que durante vários meses foi utilizado por pequenas empresas de seguros, tais como Co-Op e Coverbox.
Motaquote empresa de seguros galês acaba de lançar uma parceria com a TomTom fabricante líder sentou-nav para oferecer feedback em tempo real sobre o desempenho do driver.
Os motoristas podem verificar seus dados através de um painel on-line
Outros grandes seguradoras são esperados para lançar políticas em breve. Linha Direta disse à BBC que havia começado um piloto utilizando sua própria tecnologia - chamada Tracker - que esperava para implementar até o final do ano.
Em outros lugares, aluguer de automóveis Avis disse telemática empresa é "um para assistir", e disse que pode considerar o uso da tecnologia em seus veículos.
"Spy no carro '
Malcolm Tarling, da Associação de Seguradoras Britânicas, disse que é uma abordagem que tende a se tornar comum.
"É particularmente importante para os jovens condutores que têm altos prêmios", disse ele.
"Você pode dizer que você não quer um 'espião no carro", como alguns chamam, mas outros podem dizer que se esta é uma forma de fazer os meus prémios reflectem a minha segurança na estrada, esta será de interesse. "
Mas Keith Peat, um porta-voz da Associação para motoristas britânicos, disse à BBC que estava preocupado que os motoristas que não queriam permitir telemática em seu veículo teria de enfrentar custos mais elevados.
"Fornecer os drivers de dar o seu consentimento é OK", disse ele.
"Mas o que nós somos totalmente contra é que as pessoas que não dão o seu consentimento a ser penalizado."
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